Ένας εκπρόσωπος της κινεζικής πρεσβείας στην Ινδία δημοσίευσε στα κοινωνικά δίκτυα στις 6 ότι μια ινδική επιχειρηματική αποστολή επισκέφθηκε την Κίνα για πρώτη φορά σε περισσότερα από πέντε χρόνια, εστιάζοντας στη συνεργασία στους τομείς των ηλεκτρικών οχημάτων, της καθαρής ενέργειας και της αλυσίδας εφοδιασμού.

Σύμφωνα με μια αναφορά του ινδικού *Business World* στις 7, μια οκταμελής ινδική επιχειρηματική αποστολή επέστρεψε στην Ινδία μετά από μια εβδομάδα σπουδών και επιχειρηματικών συνομιλιών στην Κίνα. Η αναφορά ανέφερε ότι η επίσκεψη, που οργανώθηκε από την Ινδική Εμπορική και Βιομηχανική Επιμελητήριο PHD, πραγματοποιήθηκε από τις 29 Μαρτίου έως τις 4 Απριλίου, εστιάζοντας στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ηλεκτρικές μεταφορές. Η αποστολή περιλάμβανε έξι ινδικές νεοφυείς επιχειρήσεις που ειδικεύονται στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, ηλεκτρικά φορτηγά, αποθήκευση μπαταριών και εμπόριο ενέργειας, και το πρόγραμμά τους κάλυψε τις επαρχίες Σαγκάη, Τσετσιάνγκ και Τσιανγκσού.

Κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στην Κίνα, η ινδική αποστολή πραγματοποίησε συνομιλίες με περισσότερες από 20 κινεζικές εταιρείες στην αλυσίδα της ανανεώσιμης ενέργειας και των ηλεκτρικών οχημάτων.

Μέλη της ινδικής αποστολής δήλωσαν ότι αυτό που τους εντυπωσίασε περισσότερο κατά τη διάρκεια της επίσκεψης ήταν το επίπεδο αυτοματοποίησης στα κινεζικά εργοστάσια και οι δυνατότητες κάθετης ολοκλήρωσης στα εξαρτήματα ηλεκτρικών οχημάτων και συστημάτων ανανεώσιμης ενέργειας. Ο Διευθύνων Σύμβουλος και Γενικός Γραμματέας της PHD, Mehta, δήλωσε ότι η Κίνα έχει γίνει παγκόσμιος ηγέτης στην ανάπτυξη ανανεώσιμης ενέργειας, την τεχνολογία μπαταριών και την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.

Η CNBC ανέφερε στις 7 ότι από τον περασμένο χρόνο, η Κίνα και η Ινδία βελτιώνουν τις σχέσεις τους, και αυτή η επίσκεψη της ινδικής αποστολής σηματοδοτεί ένα νέο βήμα στην ενίσχυση των διμερών σχέσεων. Ο Richard Rosso, ανώτερος σύμβουλος στο Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών, είπε στην CNBC, "Η Ινδία συνειδητοποιεί ότι λόγω της ηγεσίας της Κίνας σε τομείς όπως τα σπάνια μέταλλα, τα ενεργά φαρμακευτικά συστατικά και οι μπαταρίες, η Ινδία δεν θα είναι ανταγωνιστική σε αυτούς τους τομείς νέων τεχνολογιών χωρίς ένα ορισμένο επίπεδο επιχειρηματικής συνεργασίας με την Κίνα."

Σύμφωνα με παρατηρήσεις ενός ειδικού ανταποκριτή της Global Times στην Ινδία, οι ινδικές επιχειρήσεις υποστηρίζουν έντονα την αποστολή μιας αποστολής στην Κίνα, καλωσορίζοντας την τεχνολογική συνεργασία, τις κοινοπραξίες, την προμήθεια εξοπλισμού και την εγχώρια αλυσίδα εφοδιασμού. Ωστόσο, εκφράζουν επίσης ανησυχίες ότι οι υψηλοί δασμοί της Ινδίας, οι μεγάλες διαδικασίες έγκρισης και η αστάθεια της πολιτικής μπορεί να επηρεάσουν την πρόοδο της επακόλουθης συνεργασίας.

Η India Today τόνισε ότι η Ινδία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την Κίνα για τις μπαταρίες και τα φωτοβολταϊκά συστήματα, κάνοντας τη συνεχιζόμενη συνεργασία απαραίτητη, αλλά προειδοποιεί κατά της υπερβολικής εξάρτησης και της ανάγκης προστασίας της εγχώριας παραγωγής. Επιπλέον, τα ινδικά οικονομικά μέσα πιστεύουν γενικά ότι η Κίνα διαθέτει την πιο ολοκληρωμένη αλυσίδα βιομηχανίας νέας ενέργειας παγκοσμίως. Εάν η Ινδία θέλει να δημιουργήσει γρήγορα τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της, πρέπει να συνδεθεί με την Κίνα για τεχνολογία, εξοπλισμό και παραγωγική ικανότητα, επειδή "η Κίνα είναι ο μόνος εταίρος που μπορεί ταυτόχρονα να παρέχει τεχνολογία, εξοπλισμό, βιομηχανικές γραμμές και χρηματοδότηση."

Στην πραγματικότητα, τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα απολαμβάνουν καλή φήμη μεταξύ των ινδών χρηστών, και οι απλοί πολίτες περιμένουν ότι η περαιτέρω συνεργασία θα φέρει πιο προσιτές τιμές αυτοκινήτων. Ωστόσο, ειδικοί του κλάδου είπαν σε έναν ειδικό ανταποκριτή της Global Times ότι η κινεζο-ινδική συνεργασία στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων και της νέας ενέργειας χαρακτηρίζεται γενικά από "χρόνια σχεδιασμού αλλά περιορισμένης προόδου", με το κύριο ζήτημα να είναι οι πολιτικές προστασίας της εγχώριας παραγωγής της Ινδίας.