I følge en felles rapport fra Ernst & Young og Eurelectric kan antallet elektriske kjøretøy på europeiske veier nå 130 millioner innen 2035, så den europeiske regionen må utarbeide en god politisk responsplan for å håndtere økningen i antall elektriske kjøretøy ladetrykket.

En av 11 nye biler som selges i Europa i 2021 er et rent elektrisk kjøretøy, en økning på 63 % fra 2020. Det er i dag 374 000 offentlige ladehauger i Europa, hvorav to tredjedeler er konsentrert i fem land – Nederland, Frankrike, Italia, Tyskland og Storbritannia, mens noen europeiske land fortsatt ikke når ett ladepunkt per 100 kilometer, og infrastrukturen Fraværet vil begrense bruken av elektriske kjøretøy, noe som fører til hindringer for markedsføring.

Rapporten viser at det for tiden er 3,3 millioner elbiler på veiene i Europa, og innen 2035 vil det være behov for 9 millioner offentlige ladehauger og 56 millioner ladehauger for husholdninger, totalt 65 millioner ladehauger for elbiler, for å møte de raske ladehaugene. vekst av rene elbiler. Ladebehov for elbiler.

For å møte etterspørselen, må Europa installere 500 000 offentlige ladere i året innen 2030, og 1 million i året deretter, sa Serge Colle, EYs globale sjef for energi og ressurser. Men Kristian Ruby, generalsekretær i European Electricity Industry Federation, sa at det var store forsinkelser i byggingen av offentlig ladeinfrastruktur på grunn av planleggings- og tillatelsesproblemer.

I prosessen med utvikling av elektriske kjøretøy i Kina, innser vi at ladeinfrastruktur er en viktig garanti for reiser med elbiler, og det er også en viktig støtte for å fremme industriell utvikling og fremme energisparing og utslippsreduksjon. For tiden, på grunn av gammel urban infrastruktur, tungvint politikk og ujevn befolkningsfordeling i Europa, er nye energiladingshauger i byer utilgjengelige eller har lav utnyttelsesgrad.

Derfor er det nødvendig å veilede policyen og legge ut ladehaugene vitenskapelig og rasjonelt, noe som kan gi brukerne en praktisk ladeopplevelse og redusere kostnadene for bedrifter og brukere.