Η Γαλλία έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για να βελτιώσει τις υποστηρικτικές εγκαταστάσεις για ηλεκτρικά οχήματα

Τα τελευταία χρόνια, η Γαλλία έχει επιταχύνει την κατασκευή υποδομής ηλεκτρικών οχημάτων, έχει προωθήσει τη δημοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων και έχει συμβάλει στην επίτευξη του στόχου της «ουδετερότητας άνθρακα». 505 στοίβες φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα έχουν τεθεί σε λειτουργία στο υπόγειο πάρκινγκ Madeleine στο 8ο διαμέρισμα του Παρισιού, καθιστώντας το το μεγαλύτερο πάρκινγκ για ηλεκτρικά οχήματα στη Γαλλία. Τους επόμενους μήνες, θα τοποθετηθούν πάσσαλοι φόρτισης σε πολλούς χώρους στάθμευσης πολλά στο Παρίσι.

"Πριν από πέντε χρόνια, υπήρχαν μόνο τέσσερα σημεία φόρτισης στο πάρκινγκ Madeleine troonche. Τώρα δεν χρειάζεται να ανησυχούμε για την εύρεση ενός σωρού φόρτισης." Ο ιδιοκτήτης ηλεκτρικού αυτοκινήτου Dorotea είπε. Τα σημεία φόρτισης κυμαίνονται από 7 έως 22 κιλοβάτ και μπορούν να φορτίσουν την μπαταρία ενός αυτοκινήτου σε πέντε έως έξι ώρες. Η τιμή περιλαμβάνει πάγια χρέωση 0,5 ευρώ και κόστος χρέωσης 0,4 ευρώ ανά κιλοβατώρα. Παράλληλα, στο χώρο στάθμευσης έχουν τοποθετηθεί 30 σημεία φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Σύμφωνα με το σχέδιο της δημοτικής αρχής, μέχρι το 2024 θα εγκατασταθούν 8.000 σημεία φόρτισης σε όλη την πόλη, εκ των οποίων τα 2.200 έχουν κατασκευαστεί μέχρι στιγμής. Η πόλη θα αναβαθμίσει επίσης τα παραδοσιακά βενζινάδικα, ώστε να μπορούν επίσης να επαναφορτιστούν. Η Total Energy μετατρέπει ορισμένα από τα βενζινάδικά της στην επιχειρηματική περιοχή La Defense του Παρισιού σε κέντρα εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης με ισχύ 175 κιλοβάτ και στόχο «100 χιλιόμετρα σε έξι λεπτά». Η Total είπε ότι τρία βενζινάδικα στο Παρίσι ανακαινίζονται και άλλα 60 περίπου σε όλη τη χώρα.

Η Γαλλία υιοθέτησε την «Εθνική Στρατηγική Χαμηλών Εκπομπών άνθρακα» τον Απρίλιο του 2020, θέτοντας ως στόχο την επίτευξη «ουδετερότητας άνθρακα» έως το 2050 και η προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων έχει γίνει σημαντικό μέτρο για την επίτευξη ανάπτυξης χαμηλών εκπομπών άνθρακα στον τομέα των μεταφορών. Εκτός από την παροχή επιδοτήσεων σε καταναλωτές που αγοράζουν ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, η βελτίωση της υποδομής για ηλεκτρικά οχήματα αποτελεί βασικό κυβερνητικό μέτρο. Τον περασμένο Οκτώβριο, η Γαλλία ξεκίνησε το επενδυτικό σχέδιο «Γαλλία 2030», το οποίο προτείνει την επένδυση 300 εκατομμυρίων ευρώ τα επόμενα 10 χρόνια για την ανάπτυξη και εγκατάσταση εγκαταστάσεων φόρτισης αυτοκινήτων. Η Γαλλία αναβαθμίζει τον εξοπλισμό φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων που είχε εγκατασταθεί πριν από αρκετά χρόνια για να τον κάνει πιο αποτελεσματικό, σύμφωνα με κυβερνητικά σχέδια. Η κυβέρνηση ενθαρρύνει επίσης τα μεγάλα σούπερ μάρκετ να εξοπλίσουν χώρους στάθμευσης με σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, με την Carrefour, για παράδειγμα, να σχεδιάζει να εγκαταστήσει 2.000 σημεία φόρτισης έως το 2023.

Περισσότερα από 160.000 ηλεκτρικά οχήματα ταξινομήθηκαν πρόσφατα στη Γαλλία το 2021, σημειώνοντας αύξηση 46% από έτος σε έτος και αντιπροσωπεύοντας το 14,65% όλων των ταξινομήσεων νέων οχημάτων, σύμφωνα με το Γαλλικό Συμβούλιο Κατασκευαστών Αυτοκινήτων. Η Le Parisien είπε ότι η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων θα επιταχυνθεί τα επόμενα χρόνια, με γνώμονα τις κυβερνητικές πολιτικές και η επέκταση των πασσάλων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και άλλων υποστηρικτικών εγκαταστάσεων είναι απαραίτητη και «πρέπει να επιταχυνθεί».

Τα πάντα για τους φορτιστές EV, όλοι έχουμε, επισκεφτείτε τον ιστότοπό μας: https://www.teison.com

2022-09-08