Χρόνος φόρτισης = χωρητικότητα μπαταρίας / ισχύς φόρτισης

Ο χρόνος φόρτισης των οχημάτων νέας ενέργειας εξαρτάται κυρίως από τη χωρητικότητα της μπαταρίας του οχήματος και την ισχύ φόρτισης του σωρού φόρτισης. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τόσο μεγαλύτερος ο χρόνος φόρτισης που απαιτείται. Συγκεκριμένα, η μονάδα χωρητικότητας της μπαταρίας είναι kWh και η 1kWh είναι μία κιλοβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας. Η ισχύς φόρτισης του σωρού φόρτισης είναι ισοδύναμη με το πόσες κιλοβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας μπορούν να φορτιστούν σε μία ώρα. Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς φόρτισης, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα φόρτισης και τόσο μικρότερος είναι ο απαιτούμενος χρόνος φόρτισης. Στην ιδανική περίπτωση, ο κατά προσέγγιση χρόνος φόρτισης μπορεί να υπολογιστεί διαιρώντας τη χωρητικότητα της μπαταρίας με την ισχύ φόρτισης.

Προς το παρόν, οι πιο συνηθισμένοι δημόσιοι σωροί φόρτισης είναι η "γρήγορη φόρτιση" DC και η ισχύς φόρτισης είναι κυρίως 120 kW ή 180 kW, πράγμα που σημαίνει ότι ο σωρός φόρτισης μπορεί να φορτίσει το αυτοκίνητο 120 kWh ή 180 kWh ανά ώρα. Οι πάσσαλοι φόρτισης στο σπίτι είναι κυρίως πασσάλοι φόρτισης AC, κάτι που συνήθως κατανοούμε ως «αργή φόρτιση», που μπορεί να φορτίσει έως και 7 kWh ηλεκτρικής ενέργειας για οχήματα νέας ενέργειας σε μία ώρα. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα το μοντέλο 3 της Tesla, η ηλεκτρική του χωρητικότητα είναι 50 kWh (50 kWh) και χρειάζονται περίπου 7 ώρες για να φορτιστεί από 0% έως 100% στην ονομαστική τάση (50÷7=7,1). Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την επίδραση της πραγματικής θερμοκρασίας περιβάλλοντος φόρτισης, όπως το έντονο κρύο και η ζέστη, ο χρόνος που απαιτείται για την πλήρη φόρτιση θα ποικίλλει επίσης και η απόκλιση είναι περίπου 2 ώρες.