Σύμφωνα με αναφορές ξένων μέσων ενημέρωσης, εταιρείες έρευνας αγοράς είχαν προηγουμένως επισημάνει ότι, λόγω των επίμονα υψηλών διεθνών τιμών του πετρελαίου, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα (EVs) στην Ευρώπη έχει αυξηθεί σημαντικά. Η περιοχή έχει αναδειχθεί σε βασικό μοχλό για την ανάπτυξη των παγκόσμιων πωλήσεων EV, με εγχώρια παραγόμενα EVs—συμπεριλαμβανομένων εκείνων από την Κίνα—να εξάγονται στην Ευρώπη σε μεγάλους όγκους και να επιτυγχάνουν σημαντικά στοιχεία πωλήσεων.

Οι πιο πρόσφατες αναφορές από ξένες πηγές μέσων ενημέρωσης επιβεβαιώνουν πλέον αυτές τις προηγούμενες αξιολογήσεις; η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων' (ACEA) δημοσίευσε στοιχεία ταξινομήσεων οχημάτων για την ευρωπαϊκή αγορά για τον Απρίλιο, επιβεβαιώνοντας τις απόψεις που είχαν προηγουμένως εκφραστεί από ιδρύματα έρευνας αγοράς.

Τα στοιχεία από την ACEA αποκαλύπτουν ότι συνολικά 1,152,315 νέα οχήματα ταξινομήθηκαν τον Απρίλιο στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο Ηνωμένο Βασίλειο και στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (EFTA)—σημειώνοντας αύξηση 7% σε ετήσια βάση.

Ειδικά όσον αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα—μια κατηγορία που περιλαμβάνει ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας (BEVs), plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEVs), και τυπικά υβριδικά μοντέλα—οι ταξινομήσεις αυξήθηκαν κατά 21% σε ετήσια βάση. Αυτά τα εξηλεκτρισμένα οχήματα αντιπροσωπεύουν πλέον περισσότερο από τα δύο τρίτα όλων των νέων ταξινομήσεων, ενώ το μερίδιο αγοράς των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων έχει μειωθεί στο 15%, και εκείνο των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων έχει πέσει στο 17%. Αυτή η αύξηση στις ταξινομήσεις EV όχι μόνο αντιστάθμισε τη μείωση στις ταξινομήσεις οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά έχει επίσης λειτουργήσει ως κινητήρια δύναμη πίσω από τη συνολική αύξηση στις ταξινομήσεις οχημάτων.

Τα εγχώρια παραγόμενα οχήματα έχουν διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην ενίσχυση των ευρωπαϊκών ταξινομήσεων οχημάτων; οι εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες είδαν το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη να αυξάνεται τον Απρίλιο. Αξιοσημείωτα, η BYD κατέγραψε αύξηση 114.5% σε ετήσια βάση στις ταξινομήσεις, φτάνοντας συνολικά τις 27,008 μονάδες, ενώ η Chery είδε τις ταξινομήσεις της να εκτινάσσονται κατά 322% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Η Tesla—μια μάρκα που προηγουμένως απολάμβανε σημαντικές πωλήσεις στην Ευρώπη αλλά παρουσίασε συνεχή ετήσια πτώση καθ’ όλη τη διάρκεια του περασμένου έτους—είδε τα στοιχεία ταξινομήσεών της να συνεχίζουν την ανάκαμψή τους τον Απρίλιο. Οι ταξινομήσεις έφτασαν τις 10,654 μονάδες—αύξηση 46.5% σε ετήσια βάση—σηματοδοτώντας τον τρίτο συνεχόμενο μήνα ανάκαμψης για την αυτοκινητοβιομηχανία.