Η Stellantis σκέφτεται να ανανεώσει ένα εργοστάσιο στο Μεξικό για την παραγωγή υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς ανανεώνει τη σειρά προϊόντων της για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, ανέφεραν τα μέσα ενημέρωσης.

Σύμφωνα με πηγές, η Stellantis σκέφτεται να ανανεώσει το εργοστάσιό της στο Saltillo της Coahuila, ένα από τα βιομηχανικά κέντρα στο βόρειο Μεξικό, περίπου 100 μέτρα από τα σύνορα της χώρας με την πολιτεία του Τέξας των ΗΠΑ. 200 μίλια (περίπου 320 χιλιόμετρα).

Η Stellantis αξιολογεί επίσης την πιθανότητα να επενδύσει στην πολιτεία του Μεξικού, όπου έχει επίσης ένα εργοστάσιο στην Τολούκα, είπε ένας από τους ανθρώπους. Επιπλέον, η εταιρεία έχει τη δυνατότητα να επενδύσει στη Sonora. Το επενδυτικό σχέδιο δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί και θα μπορούσε να αλλάξει, ανέφεραν οι πηγές.

«Επενδύουμε τακτικά σε εργοστάσια σε όλο τον κόσμο για να αναβαθμίσουμε τις διαδικασίες, την παραγωγή οχημάτων ή να διευθετήσουμε την ηλεκτροκίνηση, που ήταν η Ημέρα EV μας πριν από ένα χρόνο», δήλωσε ο εκπρόσωπος της Stellantis, Shawn Morgan σε ένα email. Μέρος των συνολικών επενδύσεων ηλεκτροκίνησης και λογισμικού 35 δισεκατομμυρίων δολαρίων που ανακοινώθηκαν κατά τη διάρκεια της (EV Day)».

Μια ανησυχία για τη Stellantis είναι να διασφαλίσει ότι τα εργοστάσιά της έχουν αρκετή ισχύ, σύμφωνα με δύο άτομα που γνωρίζουν τα σχέδια της εταιρείας. Ο Μεξικανός πρόεδρος Αντρές Μανουέλ Λόπες Ομπραδόρ δίνει επί του παρόντος προτεραιότητα στη λειτουργία του εθνικού προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας σε βάρος ιδιωτικών και ξένων εταιρειών. πυροδότησε έντονη δυσαρέσκεια. Οι κυβερνήσεις των ΗΠΑ και του Καναδά ζήτησαν τον περασμένο μήνα επίσημες συνομιλίες με τη μεξικανική κυβέρνηση, λέγοντας ότι η τρέχουσα πολιτική της παραβιάζει μια συμφωνία ελεύθερου εμπορίου που υπογράφηκε μεταξύ των τριών χωρών το 2020.

Ο Υπουργός Οικονομικών του Μεξικού Ramirez de la O δήλωσε σε tweet ότι η επένδυση του Stellantis στο Μεξικό θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας, προσθέτοντας ότι το Μεξικό θα μπορούσε να βοηθήσει την εταιρεία να εξασφαλίσει επαρκή ενεργειακά αποθέματα και να την βοηθήσει να επιτύχει την αποτελεσματική μετάβαση στην καθαρή ενέργεια.

Η Stellantis κατασκευάζει επί του παρόντος το crossover Jeep Compass στο εργοστάσιό της στην Τολούκα στο Μεξικό, αφού οι αναλυτές είπαν ότι η εταιρεία σχεδιάζει να κατασκευάσει μια ηλεκτροκίνητη έκδοση του Compass στο εργοστάσιο το 2024. Το εργοστάσιο Stellantis Saltillo κατασκευάζει το Ram 1500 και τα βαρέως τύπου pickup, καθώς καθώς και το βαν Ram ProMaster, το οποίο ο Διευθύνων Σύμβουλος Κάρλος Ταβάρες έχει φτιάξει ως βασικό προϊόν για να καλύψει τη ζήτηση για ηλεκτρικά φορτηγά από εταιρείες ηλεκτρονικού εμπορίου όπως η Amazon.

Το Μεξικό είναι εδώ και καιρό το μεγαλύτερο κέντρο παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο και τα αυτοκίνητα της χώρας χρησιμοποιούνται κυρίως για την κάλυψη των αναγκών των ξένων αγορών. Προηγουμένως, μια σειρά από μεγάλες εταιρείες αυτοκινήτων και προμηθευτές ανταλλακτικών ανακοίνωσαν νέα σχέδια για επενδύσεις στο Μεξικό. Η GM παράγει επί του παρόντος τα Chevrolet Blazer και Equinox στη χώρα και η Ford εντείνει την παραγωγή της Mustang Mach-E στη χώρα.

Η CATL, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, εξετάζει επίσης το ενδεχόμενο κατασκευής εργοστασίων σε τουλάχιστον δύο τοποθεσίες στο βόρειο Μεξικό, συμπεριλαμβανομένου του Saltillo. Οι μπαταρίες που παράγονται στο μεξικανικό εργοστάσιο θα χρησιμοποιηθούν για την προμήθεια Tesla και Ford.

Οι κυβερνήσεις των πολιτειών του Μεξικού προσφέρουν κίνητρα για την προσέλκυση επενδύσεων και η Tesla εξασφάλισε ακόμη και μια αποκλειστική λωρίδα συνόρων στην πολιτεία προς το Τέξας, επιτρέποντας στους προμηθευτές της στο Nuevo Leon του Μεξικού να μειώσουν τους χρόνους αναμονής.